Киевская городская электричка

Сегодня я впервые опробовал городскую электричку, которая заменяет отсутствующую в Киеве кольцевую линию метро. Дело в том, что я теперь живу на Левом берегу, а офис у нас расположен на Подоле, поэтому добираться из дома до работы другими видами транспорта мне неудобно. Хотя, если быть откровенным, Дарница — ближайшая ко мне станция электрички — тоже расположена не вполне удобным для меня образом. Тем не менее, как выяснилось, я могу дойти до неё пешком за 15 минут даже в такой сильный гололёд, как сегодня.

Сама станция Дарница представляет собой две платформы, огороженные временным металлическим забором. Навигация, в лучших советских традициях, ужасна. Тем не менее, понять, какой поезд от какой платформы отходит, вполне можно. Билет стоит 1 гривну 70 копеек — то есть дешевле, чем проезд в метро. Сами поезда достаточно чистые, с удобными сиденьями. В 8:45 ажиотажа уже не было, но говорят, что рано утром (от 6 до 8 часов) электрички идут забитые битком.

От Дарницы до Петровки электичка идёт 15 минут по часам. На Петровке я пересел в метро и доехал до Контарктовой площади (где находится наш офис) за 8 минут. Итого 23 минуты на дорогу. Даже если приплюсовать к ним 15 минут на то, чтобы дойти от дома до электрички, всё равно получается быстрее и комфортнее других вариантов.

Из минусов: насколько я понял, городская электричка ходит не по расписанию, а «как получится». Так что если для кого-то критично приезжать на работу точно к определённому времени, то стоит или поискать другой транспорт, или выходить из дома с запасом. 

Если вам понравился этот текст, не забудьте подписаться на обновления моего блога.

Плюсануть
Поделиться